|
Участники: Любителям гор и активного образа жизни зимой есть хорошая, но не дешевая альтернатива проведения досуга в горах – на горнолыжных склонах. Приведенное описание актуально на февраль 2016 года. Сегодня на юге России можно покатать на горных склонах: Лага-Наки, Архыза, Домбая, Эльбруса, Красной поляны, Цея, также есть склоны для катания под Кисловодском, на горе Лысая под Туапсе и наверно еще где-то. Рассмотрим основные крупные места для катания, а если будет информация по новым или дополнение по основным – пишите, добавлю. Лага-Наки – горное плато в Адыгее, примыкающий хребет Азиш-Тау. Как добраться: поездом или через Краснодар или Белореченск, далее автотранспортом через Даховскую направо через мост вверх к Большой Азишской пещере. Ски-пасс: нет информации. Трассы: короткие. Жилье: Большинство приезжает с нижних поселков (Хаджох, Даховская, Хамышки и т.д.). Есть тур. базы вдоль дороги на хребте Азиш-Тау и несколько гостиниц. Питание: Местная национальная кухня. Инфраструктура комплекса: нет. Архыз – Карачаево-Черкессия, верховья реки Б. Зеленчук. Горнолыжный комплекс находится в нескольких километрах выше на Лунной поляне бывшей тур базе Романтик под перевалом Федосеева хребта Абишира-Ахуба. Есть информация о планах постройки канатной дороги и трасс в направлении плато Габулу. Ски-пасс: 1700р. в выходной день, в зависимости от количества дней существует динамическое ценообразование. Магнитная карта стоит 200р. и обратно не принимается. Трассы: Трассы удобные, широкие, маркированные. Перепад высот около 500метров с 1700 до 2240. Жилье: Возле комплекса цена в гостиницах высокая (3-5т.р. в день). В основном селятся в поселке Архыз – небольшие гостиницы и частный сектор, там есть магазины, рынок, кафе. Вообще в Архызе отмечается дефицит объектов проживания – лучше бронировать заранее до приезда. Питание: Средний чек обеда в кафе комплекса 500-600р., возле комплекса есть рынок с альтернативными предложениями – хычины, чай и т.д. В поселке также можно попробовать местную кухню и приобрести домой разные варенья, травяные чаи и сувениры. Инфраструктура комплекса: В административном здании есть комната хранения и сушки вещей – можно оставить на ночь за небольшую плату. Есть wi-fi – регистрирует в сети через телефонный номер (лучше Мегафон). Наверху канатной дороги туалет не работает, есть место за озером в соснах. Домбай – Карачаево-Черкессия, верховья реки Теберда, хребет Мусса-Ачитара. Ски-пасс: нет информации. Трассы: В последнее время стали приводить в порядок – упорядочивать и кое-где расширять. Маркировка мало где есть, в тумане бывает люди выезжают далеко за трассу. Склон открыт для холодных ветров. Можно спуститься с 3000метров до поселка (1600м). Жилье: Много мини-гостиниц в поселке недалеко от станции канатной дороги. Питание: Национальная кухня широко представлена. Инфраструктура комплекса: мало развита. Эльбрус – Кабардино-Балкария, верховья Баксанского ущелья, Азау, южный склон горы Эльбрус – высшей точки Европы и России, склоны горы Чегет. Ски-пасс: 1500-1700р. в выходные. Магнитная карта 100р. и можно сдать обратно. Трассы: По сути она одна. Нижняя точка трассы – Азау на высоте 2350м, высшая точка канатной дороги 3780м. Можно заброситься на снегоходе или ратраке до высоты 4500м выше Приюта-11. Ширина трасс средняя, местами широкая, узких мест мало, маркировка присутствует. Жилье: Есть разные гостиницы, как на Азау, так и в близлежащих поселках (Чегет, Терскол, Иткол, Байдаево и т.д.), также можно снять квартиру на группу. Питание: Национальная кухня широко представлена. Средний чек обеда на склоне около 600р. Инфраструктура комплекса: Туалеты платные и находятся в стороне от станций канатной дороги. Красная поляна – Краснодарский край, долина реки Мзымта, Сочи, Адлер, Эстосадок. Как добраться: самолетом или поездом до Адлера, далее Ласточкой или автотранспортом в Эстосадок. Жилье: Бюджетно проживание в хостелах Эстосадка, например, много их построено на Березовой улице. Отели очень дорогие. Ездить из Адлера каждый день на трассы и обратно утомляюще. Здесь функционируют три горнолыжных комплекса: Роза Хутор – склоны гор хребта Аибга Роза пик и Каменный столб. Ски-пасс: 1700р. в выходные, 2200р. в праздничные. Магнитная карта 100р. и обратно не принимается. Если планируете катать вечером, то выгоднее брать сразу ски-пасс с утра до вечера. Трассы: Наверно самый большой выбор трасс из всех рассматриваемых комплексов. Местами трассы узкие и заледенелые. Маркировка присутствует. Максимальная высота 2509м, можно спуститься до 940 и 1170м. Питание: В кафе «Грелка» можно взять «шведский стол» за 600р. Чай везде стоит 80р. Инфраструктура комплекса: развита широко. Горная Карусель (Горки Город) – склоны гор хребта Аибга Черная пирамида и прилегающие вершины. Ски-пасс: 2000р. в праздничные, карта одноразовая. Если планируете катать вечером, то выгоднее брать сразу ски-пасс с утра до вечера. Трассы: Часто закрывают Цирк-2 и трассы, которые ниже. Местами верхняя трасса заледенелая. Вечерняя трасса очень хорошая. Зеленые хорошо подходят для новичков и обучающихся, особенно в восточной части. Максимальная высота 2375м, можно спуститься до 900м. Питание: В кафе «Сугроб» средний чек обеда 600р. – вкусные блюда. Инфраструктура комплекса: Туалеты везде бесплатные. Газпром (Лаура, Псехако, Пихтовая поляна) – на хребте Псехако и Пихтовой поляне в направлении Бзерпского карниза (перевал Медвежьи ворота). Ски-пасс: 2000р. в праздничные, карта одноразовая. Если планируете катать вечером, то выгоднее брать сразу ски-пасс с утра до вечера. Трассы: Широкие, маркированные, хорошо подготовленные. Неудобно добираться на средние трассы возле хаски-центра – приходится использовать бугель. Максимальная высота около 1500м, минимальная 890м. Питание: В бистро «Шале» - «шведский стол» стоит 1200р. Есть еще маленькие кафешки на воздухе. В ресторанах цены высокие. Инфраструктура комплекса: Есть лыжно-биатлонный комплекс, можно взять в прокат беговые лыжи за 700р. в день. Есть хаски-центр – прокатят на собачьих упряжках. Туалеты везде бесплатные. Цей – Северная Осетия. Ски-пасс: нет информации. Трассы: короткие. Жилье: В основном на тур. базах. Питание: нет информации. Инфраструктура комплекса: не развита. Соблюдайте меры безопасности на трассе. Выбирайте сложность трассы в соответствии своего уровня катания – если вы не можете проехать всю трассу без спусков на канте борда, то переходите на более простую трассу! Соблюдайте дистанцию между катающимися, притормаживайте на сложных и опасных участках трассы, а также перед впереди съезжающими. Рекомендую выезжать не в праздники, а еще лучше в будни – и людей меньше, и ски-пассы дешевле. В идеале выбирайте время после снегопадов и с ясной погодой. (С) CET-Club, наблюдатель Уважаемые члены клуба и участники походов CET-Club, присылайте свои отчеты на мыло и мы с удовольствием почитаем, разместим их на нашем сайте и вместе обсудим и еще раз вспомним все хорошее, что происходило с нами |